Fahrzeuge ganz individuell

Mercedes-Benz ist durch Expansion rund um den Globus weltweit vertreten und jedes Fahrzeug hat seine eigene Geschichte. Dies symbolisiert der Raum Mythos 6. Hier werden fünf ganz besondere Fahrzeuge aus den unterschiedlichsten Ländern und ihre persönlichen Geschichten vorgestellt. Die Exponate, die auch Gebrauchsspuren aufweisen, besitzen eine ganz eigene Ausstrahlung und verdeutlichen die Vielfältigkeit und den Einfallsreichtum der Marke Mercedes-Benz.

Seit jeher gelingt es Mercedes-Benz die unterschiedlichsten Kundenansprüche an Zuverlässigkeit, Repräsentation und Zweckdienlichkeit umzusetzen. Die Internationalität wird durch den großen Medienring oberhalb der Exponate noch zusätzlich vermittelt.

Nutzfahrzeuge auf besonderer Mission

Auch die Nutzfahrzeuge von Mercedes-Benz stehen für Universalität und Internationalität. Dies zeigt beispielsweise der Transporter aus der Sprinter-Reihe, der als rollende Zahnarztpraxis in Japan seinen Dienst verrichtete. Auch der allradbetriebene, schwere Actros mit der Typenbezeichnung 3341 A hat eine beeindruckende Geschichte vorzuweisen. Er transportierte im Jahr 2003 Hilfsgüter bis nach Afghanistan und war Teil des legendären Konvois von DaimlerChrysler.

Erfindungen für jeden Wunsch

Im Raum Mythos 6 kann man sich auf der "Werkbank" zu jeder gewünschten Eigenschaft die passende Erfindung zeigen lassen. Ob nun Komfort, Sicherheit, Leistung oder Design. Mercedes-Benz präsentiert eine Lösung für jedes Problem. Zusätzlich kann man noch die Vorzüge des Multikontursitzes aus der S-Klasse mit Massagefunktion ausprobieren.

Exponate im Raum Mythos 6

Szene

• Mercedes-Benz 200 D (Baureihe W 124), 1988, ein langgedientes Taxi aus Portugal
• Mercedes-Benz S 600, 1995, Erstbesitzer Arnold Schwarzenegger
• Mercedes-Benz 290 GD, 1998, der von Deutschland aus weltweit unterwegs war
• Mercedes-Benz Sprinter 312 D, 1999, mobile Zahnarztpraxis aus Japan
• Mercedes-Benz Actros 3341 AK "Traceca", 2002, Teil eines Hilfsgüter-Konvois nach Afghanistan

Werkbank

• Mercedes-Benz Vierzylinder-CDI-Motor OM 611, 2003
• Frontpartie der Mercedes-Benz E-Klasse W 210 mit "Vieraugengesicht", 1995
• Raumlenker-Hinterachse der Mercedes-Benz E-Klasse W 210, 1995
• ESP-Komponenten, 1995
• AdBlue-Tank, 2005
• Zum Anfassen: Multikontursitz aus der S-Klasse