Mythos 5 "Vordenker - Sicherheit und Umwelt"

1952: Mehr Sicherheit im Straßenverkehr
1978: Vorausschauendes Umweltbewusstsein
1981: Sicherheit zum Anfassen

Original Gitterrohrrahmen

Mehr Sicherheit im Straßenverkehr!

Mercedes-Benz war schon immer ein Vorreiter für Sicherheit im Straßenverkehr. Ende der 1950er Jahre, bereits vor den großen Debatten um mehr Sicherheit auf den Straßen Mitte der 1960er Jahre, wurden von Mercedes-Benz Crashtests und eine systematische Unfallforschung durchgeführt. Dies war der Beginn von weitreichenden Sicherheitinnovationen wie der Sicherheitslenksäule, dem ABS (Anti-Blockier-System) oder dem Airbag. Seither steht die Marke für Sicherheit im Automobilbau.

Vorausschauendes Umweltbewusstsein

Auch mit der Konzeption umweltfreundlicher Produktionen ist Mercedes-Benz ein Vorbild. Die Erforschung von alternativen Antriebsstoffen wie Erdgas-, Alkohol-, Wasserstoff- oder Eletroantrieb wurde bereits vor der Ölkrise ins Leben gerufen. Auch auf die verschärfte US-Gesetzgebung reagierte Mercedes-Benz angemessen mit Kraftstoff sparenden Fahrzeugen ausgestattet mit richtungweisenden Sicherheitsstandards. Dem Umweltschutz wurde bei Mercedes-Benz schon früh Aufmerksamkeit geschenkt. Dies beweist unter anderem die erste Diesel S-Klasse 300 SD sowie die dritte Baureihe W 201, die auch als Typ 190 gegen Ende 1982 auf den Markt kam.

Sicherheit zum Anfassen

Im Raum Mythos 5 kann man nicht nur die ersten Fahrzeuge, die sich mit Sicherheit und Umweltschutz beschäftigen bestaunen, sondern auch die "Werkbank" veranschaulicht den Weg zu mehr Sicherheit im Auto. Neben dem aufgeblasenen Airbag, der Sicherheit sprichwörtlich fühlbar macht, befindet sich hier die originale Heißwasser-Rakete, die von Mercedes-Benz in den 1960er Jahren während den ersten Crashtests zur Beschleunigung der Fahrzeuge verwendet wurde.