In diesem Mythosraum 2, M2 kann man die Geburt der Marke zwischen 1902 und 1909 auf ganz besondere Weise erleben. Viele erhaltene Bilder und Dokumente lassen die Aufbruchstimmung der damaligen Zeit regelrecht spüren.

1902 - 1905 Der Name Mercedes

Mercedes steht nicht erst seit kurzem für starke, sichere und schnelle Autos. Vorbild für den Namen des bekanntesten Markennamen der Welt stand aber 1897 ein kleines zierliches Mädchen.

Mercédès Jellinek, die Tochter des österreichisch-ungarischen Generalkonsuls und Autohändlers Emil Jellinek, der mit Daimler-Automobilen u.a. an Autorennen teilnahm um den Verkauf anzukurbeln, war Namensgeberin der heute immer noch erfolgreichen Marke.

Emil Jellinek gewann 1899 mit einem 16 PS starken Daimler Rennwagen, den er wie seine Tochter Mercédès nannte, ein Rennen in Nizza. Mit diesem Sieg begann der erfolgreiche Weg der Marke Mercedes.

Kurz darauf im September 1902 war "Mercedes" ein gesetzlich geschütztes Warenzeichen und es wurde begonnen unter dem Namen "Mercedes" schnellere und stärkere Modelle zu entwickeln.

1908 - 1909 Der erste Mercedes

Die ersten motorisierten Fahrzeuge nahmen sich die damals üblichen Kutschen als Vorlage. Erst Daimler entwickelte Fahrzeuge mit eigenem Charakter und Formensprache.

Das erste moderne Automobil in Form des Mercedes 35 PS war geboren. Ab diesem Meilenstein entwickelt sich die Automobilwelt eigenständig.

Angetrieben, den Mercedes 35 PS zu bauen, wurde Daimler durch den erfolgreichen Autohändler und Rennfahrer Emil Jellinek, der immer schnellere und neuere Automobile für seine Rennen verlangte.

1909 Benz hinkt hinterher

Karl Benz war anfangs der allgemeine Wunsch nach immer schnelleren Gefährten leid. Für ihn waren Zuverlässigkeit und Sicherheit entscheidende Faktoren. Doch diese Einstellung kostet ihn zwischen 1900 und 1903 seine Stellung als weltgrößter Automobilhersteller.

Die Aktiengesellschaft Benz & Cie. entscheidet sich gegen den Willen von Karl Benz für die Produktion von schnelleren Automobilen. Den Startschuss der neuen Ära macht der Parsifal gefolgt vom besseren Nachfolgermodell Benz 18 PS.

_{Fotos: Bernd Schray}

Exponate im Raum Mythos 2

Szene

• Mercedes-Simplex 40 PS, 1902
• Mercedes-Simplex 60 PS Reiselimousine, 1904
• Benz 18 PS Doppelphaeton, 1905
• Mercedes 75 PS Doppelphaeton, 1908
• Benz 20/35 PS Landaulet, 1909

Werkbank

• Mercedes 35 PS Fahrgestell, 1906
• Zum Anfassen: Lenkung des Mercedes Simplex