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Mercedes-Benz als Statussymbol

Mercedes-Benz als Statussymbol

Mercedes-Benz konnte schon immer auf eine ruhmreiche Vergangenheit zurückblicken. Nicht zuletzt weil bedeutende Persönlichkeiten wie Kaiser Wilhelm II., Kaiser Hirohito oder auch Kanzler Adenauer Ihre Dienste in Anspruch nahmen. Mercedes-Benz wurde zum Statussymbol für die Prominenz und blieb bis in die 1950er Jahre nur den Wohlhabenden vorbehalten. So wurde diese Marke, die für Luxus und Individualität steht, im Lauf ihrer Geschichte öfter als alle andere Fahrzeugmarke zu Repräsentationszwecke genutzt. Der Raum Collection 4 glänzt mit beeindruckenden und eleganten Exponaten, die allesamt von außergewöhnlichen Persönlichkeiten gefahren wurden und somit eine ganz besondere Aura ausstrahlen.
Selbst der Bus der deutschen Fußball-Nationalelf der Weltmeisterschaft von 1974 ist ein Repräsentationsfahrzeug und ist mit vielen Emotionen verbunden.

Nicht ohne Grund kann Mercedes-Benz sich als die beliebteste Marke der Welt ansehen.

Exponate im Raum Collection 4

• Daimler Motor-Straßenwagen, 1892
• Mercedes 24/100/140 PS Roadster, 1926 (Oscar Henschel)
• Mercedes-Benz 770 "Großer Mercedes" Cabriolet F, 1932 (Kaiser Wilhelm II.)
• Mercedes-Benz 770 "Großer Mercedes" Pullman-Limousine, 1935 (Kaiser Hirohito)
• Mercedes-Benz 190 SL, 1958
• Mercedes-Benz 300, 1959 (Konrad Adenauer)
• Mercedes-Benz 600 Pullman Staatslimousine, 1965
• Mercedes-Benz O 302 Mannschaftsbus, 1974 (Fußball-Weltmeisterschaft 1974, Rekonstruktion)
• Mercedes-Benz 230 G, 1980 (Papamobil)
• Mercedes-Benz 190 E 2.3 AMG, 1984 (Ringo Starr)
• Mercedes-Benz 500 SL, 1988 (Hardy Krüger)
• Mercedes-Benz 500 SL, 1991 (Lady Di)
• Mercedes-Benz ML 320, 1997 (aus dem Film "Lost World")